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RM Library（RMライブラリー） Vol.286
株式会社ネコ・パブリッシング / 2024年04月19日 / 全50ページ
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特集：夕張鉄道 車両編 －炭都を支えたSLと気動車－
北海道有数の炭鉱都市・夕張市と函館本線に接続する野幌の間53.2kmを、およそ半世紀の間結んでいた夕張鉄道。部分開業の1926（大正15）年から廃止となる1975（昭和50）年までの間に、蒸気機関車をはじめ客車・貨車、蒸気動車、気動車、ディーゼル機関車とさまざまな車両が活躍しました。本書「車両編」では、創業時に導入されたコッペル型やコンソリ型などの蒸気機関車やDD13形類似のディーゼル機関車、国鉄譲渡車や自社発注などの客車、キハ07タイプの流線型前面や湘南型前面の新造気動車など、個性的な車両群について写真や図面とともに解説します。
特集：夕張鉄道 車両編 －炭都を支えたSLと気動車－
北海道有数の炭鉱都市・夕張市と函館本線に接続する野幌の間53.2kmを、およそ半世紀の間結んでいた夕張鉄道。部分開業の1926（大正15）年から廃止となる1975（昭和50）年までの間に、蒸気機関車をはじめ客車・貨車、蒸気動車、気動車、ディーゼル機関車とさまざまな車両が活躍しました。本書「車両編」では、創業時に導入されたコッペル型やコンソリ型などの蒸気機関車やDD13形類似のディーゼル機関車、国鉄譲渡車や自社発注などの客車、キハ07タイプの流線型前面や湘南型前面の新造気動車など、個性的な車両群について写真や図面とともに解説します。
目次
- 目次
- 口絵写真
- 車両編のはじめに
- 1．蒸気機関車1.1 初期の蒸気機関車
- 1.2 夕張に咲いたコンソリの傑作
- 1.3 個性豊かなキューロク
- 2．内燃機関車
- 3．蒸気動車
- 4．気動車
- 5．客車5.1 開業時の客車・鉄道省払下げ車
- 5.2 開業時の客車・自社発注車（梅鉢鉄工所製）
- 5.3 神中鉄道払下げ車
- 5.4 自社発注客車（日本車輌製）
- 5.5 戦後の国鉄払下げ車
- 6．貨車6.1 有蓋車
- 6.2 無蓋車
- 6.3 その他の貨車
- 6.4 石炭輸送
- 6.5 化成品輸送用タンク車
- 7．その他の車両7.1 雪と闘う
- 目次
- 口絵写真
- 車両編のはじめに
- 1．蒸気機関車1.1 初期の蒸気機関車
- 1.2 夕張に咲いたコンソリの傑作
- 1.3 個性豊かなキューロク
- 2．内燃機関車
- 3．蒸気動車
- 4．気動車
- 5．客車5.1 開業時の客車・鉄道省払下げ車
- 5.2 開業時の客車・自社発注車（梅鉢鉄工所製）
- 5.3 神中鉄道払下げ車
- 5.4 自社発注客車（日本車輌製）
- 5.5 戦後の国鉄払下げ車
- 6．貨車6.1 有蓋車
- 6.2 無蓋車
- 6.3 その他の貨車
- 6.4 石炭輸送
- 6.5 化成品輸送用タンク車
- 7．その他の車両7.1 雪と闘う
- 7.2 借入車両7.3 夕張鉄道の遺産
- 資料：在籍車両一覧表
- 参考文献・資料
- おわりに
- スタッフ
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