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国鉄時代 No.65

株式会社ネコ・パブリッシング / 2021年03月19日 / 全128ページ

1962年から1978年にかけて649両が製造され、我が国のディーゼル機関車を代表する存在となったDD51。ブルートレインや急行、普通列車、そして貨物列車と、様々な運用に就く頼もしい姿を紹介します。

目次

  • 特集:DD51 非電化路線のスター
  • 関西本線名古屋口40年前と今
  • 目次
  • 磐越西線 一本線のDD51がいた頃
  • 山陰のDD51
  • DD51 1・2号機
  • DD51とD51、1号機と1号機の出会い
  • タブレッド時代の八高線小宮駅
  • 高山本線のDD51 追憶
  • 21世紀を駆けるスターDD51後編
  • 185系でゆjく伊東運転区開設48周年撮影会
  • 鶴見線17m車最後の日を探る
  • 国府津のEF10と浜松のEF18
  • 昭和の東京で見た電気機関車・貨物列車 連載6
  • 仙石線を走った機関車たち 後編
  • 振り子の旋風 381系「しなの」
  • 嗚呼、少年時代!2「まつかぜ」と客車優等列車
  • 島原鉄道のバケット付き郵便荷物車
  • イギリス「国鉄時代」の保存蒸機
  • 連載:全国旧型国電巡り9
  • 特集:DD51 非電化路線のスター
  • 関西本線名古屋口40年前と今
  • 目次
  • 磐越西線 一本線のDD51がいた頃
  • 山陰のDD51
  • DD51 1・2号機
  • DD51とD51、1号機と1号機の出会い
  • タブレッド時代の八高線小宮駅
  • 高山本線のDD51 追憶
  • 21世紀を駆けるスターDD51後編
  • 185系でゆjく伊東運転区開設48周年撮影会
  • 鶴見線17m車最後の日を探る
  • 国府津のEF10と浜松のEF18
  • 昭和の東京で見た電気機関車・貨物列車 連載6
  • 仙石線を走った機関車たち 後編
  • 振り子の旋風 381系「しなの」
  • 嗚呼、少年時代!2「まつかぜ」と客車優等列車
  • 島原鉄道のバケット付き郵便荷物車
  • イギリス「国鉄時代」の保存蒸機
  • 連載:全国旧型国電巡り9
  • 随想 鉄馬慕情3
  • 山陰本線 三保三隅~岡見の記憶
  • DLとお座敷客車 帯ありと帯なし
  • 連載:地球の片隅で9
  • いい日撮り鉄 連載6
  • 編集後記

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