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モーターファン・イラストレーテッド VOL．79
三栄 / 2013年04月15日 / 全108ページ
レーシングカー・エアロダイナミクス──速さをデザインする──
※付録は付きません。予めご了承下さい。
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目次
- 目次
- 目次
- 博士のエンジン手帳2 告知
- MF eye1
- MF eye2
- MFi Technical Report
- 福野礼一郎 ニューカー二番搾り
- Be Creatve! Formula MFi
- デザイン・チュートリアル
- 畑村耕一 博士のエンジン手帖
- Bird View 自動車鳥瞰図
- Motorsport Technology
- 図解特集：レーシングカーエアロダイナミクス
- Chapter 1：レーシングカーの空力の基礎
- リフトとダウンフォース
- ダウンフォースはフロアで稼ぐ
- ダウンフォースを発生させると速くなる理由
- ドラッグ（空気抵抗）を減らしたい
- ドラッグの種類
- Chapter 2：空力開発のプロセスと手法／空力開発のプロセス
- 目次
- 目次
- 博士のエンジン手帳2 告知
- MF eye1
- MF eye2
- MFi Technical Report
- 福野礼一郎 ニューカー二番搾り
- Be Creatve! Formula MFi
- デザイン・チュートリアル
- 畑村耕一 博士のエンジン手帖
- Bird View 自動車鳥瞰図
- Motorsport Technology
- 図解特集：レーシングカーエアロダイナミクス
- Chapter 1：レーシングカーの空力の基礎
- リフトとダウンフォース
- ダウンフォースはフロアで稼ぐ
- ダウンフォースを発生させると速くなる理由
- ドラッグ（空気抵抗）を減らしたい
- ドラッグの種類
- Chapter 2：空力開発のプロセスと手法／空力開発のプロセス
- 空力開発の手法
- 風洞
- Chapter 3：SUPER GTの空力
- NISMO GT-Rに見る空力的特徴
- Chapter 4：F1の空力
- 2013年F1の空力トレンド
- Chapter 5：プロトタイプの空力
- エピローグ
- MFi Motor Show Report
- ソウル・モーターショー
- MFi Special Report
- MFi Technical Report
- MFi Driving Report
- 最新タイヤのテクノロジー
- ニコラ・マテラッツィの自動車技術史
- SUPERCAR CHRONICLE いすゞベレットGT typeR
- バックナンバーのご案内
- MFi 読者プレゼント／定期購読申込／バックナンバー取り扱い店のご案内
- 次号予告
- 裏表紙
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