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GP Car Story Vol.33

三栄 / 2020年10月07日 / 全99ページ

車体との不調和で活かし切れなかったチャンピオン印のV10パワー

目次

  • The culmination──Prologue
  • 目次
  • 中嶋 悟×森脇基恭──史上初の誌面対談
  • 期待と結果の収支はたぶんマイナス でも、乗せて走った夢の輝きは最上級──Flash Back
  • タカラの持ち腐れ──020 Gallery
  • 先進のコンセプトを置き去りに──ジャン-クロード・ミジョー インタビュー
  • 020 Variations──レースごとの仕様とモディファイ
  • ロワウイッシュボーンをどうするか?──ジョージ・ライトン インタビュー
  • 退化し絶滅したカモメ翼──GP Car Column1
  • V10にも継承されていたホンダ・イズム──白井 裕インタビュー
  • 020 Detail File──マシンの細部を探る
  • 信頼性、耐久性重視の開発秘話──坂井典次インタビュー
  • チャンスを逃し、未来が変わった。──ボブ・ティレル インタビュー
  • 短命に終わった異例の協力関係──GP Car Column2
  • 叶わなかった期待──ステファノ・モデナ インタビュー
  • “地味な”男が最高に輝いた週末──1991年第4戦モナコGP
  • あの日、鈴鹿は中嶋だった──1991年第15戦日本GP
  • レジェンドの美学──GP Car Column3
  • セナ+マクラーレン・ホンダ、薄水の連覇 1991年のF1世界選手権を振り返るティレル020全戦績
  • 020、その後の戦い──EXtra Variations
  • The culmination──Prologue
  • 目次
  • 中嶋 悟×森脇基恭──史上初の誌面対談
  • 期待と結果の収支はたぶんマイナス でも、乗せて走った夢の輝きは最上級──Flash Back
  • タカラの持ち腐れ──020 Gallery
  • 先進のコンセプトを置き去りに──ジャン-クロード・ミジョー インタビュー
  • 020 Variations──レースごとの仕様とモディファイ
  • ロワウイッシュボーンをどうするか?──ジョージ・ライトン インタビュー
  • 退化し絶滅したカモメ翼──GP Car Column1
  • V10にも継承されていたホンダ・イズム──白井 裕インタビュー
  • 020 Detail File──マシンの細部を探る
  • 信頼性、耐久性重視の開発秘話──坂井典次インタビュー
  • チャンスを逃し、未来が変わった。──ボブ・ティレル インタビュー
  • 短命に終わった異例の協力関係──GP Car Column2
  • 叶わなかった期待──ステファノ・モデナ インタビュー
  • “地味な”男が最高に輝いた週末──1991年第4戦モナコGP
  • あの日、鈴鹿は中嶋だった──1991年第15戦日本GP
  • レジェンドの美学──GP Car Column3
  • セナ+マクラーレン・ホンダ、薄水の連覇 1991年のF1世界選手権を振り返るティレル020全戦績
  • 020、その後の戦い──EXtra Variations
  • 片山右京 “戻りたくない”シーズン。──EXtra Interview
  • 次号予告プレゼント
  • Epilogue
  • 裏表紙

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