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GP Car Story Vol.44
三栄 / 2023年06月07日 / 全99ページ
一年越し“熟成”フルアクティブカーの栄光と挫折
目次
- Mission accomplished.──Prologue
- 目次
- アクティブ専用の最適化──FW15C Gallery
- あと一度、栄冠をつかむまで──Flash Back
- ひとつの時代を締めくくる特別な記憶──エイドリアン・ニューウェイ インタビュー
- “制御不能”なほど完成されていた──デイモン・ヒル インタビュー
- FW15C Variations──レースごとの仕様とモディファイ
- デジタルソフトと空力技術の二刀流で──ジェフ・ウイリス インタビュー
- ハイテクマシン現場運用術──デビッド・ブラウン インタビュー
- FW15C Detail File──マシンの細部を探る
- あまりに多くのことを実現していた「最高傑作」──デビッド・クルサード インタビュー
- Williams Active Suspension Story より“アクティブ”に──アクティブサスペンションの洗練と自動化の罠
- 発展途上の電子制御技術──パディ・ロウ インタビュー
- 速さを創造した時代──GP Car Column
- アランはエンジンに関心がなかった……──ベルナール・デュド インタビュー
- 「敬意は払うが……」──パトリック・ヘッド インタビュー
- Alain Prost The Truth 30 Years Late 楽勝なんて、お門違い──アラン・プロスト、FW15Cを語る
- 貫いた意地の意味──第6戦モナコGP
- 取り戻した心の平和。──アラン・プロスト インタビュー
- プロストV4で引退。一気に進む世代交代──1993年のF1世界選手権を振り返るFW15C全戦績
- Mission accomplished.──Prologue
- 目次
- アクティブ専用の最適化──FW15C Gallery
- あと一度、栄冠をつかむまで──Flash Back
- ひとつの時代を締めくくる特別な記憶──エイドリアン・ニューウェイ インタビュー
- “制御不能”なほど完成されていた──デイモン・ヒル インタビュー
- FW15C Variations──レースごとの仕様とモディファイ
- デジタルソフトと空力技術の二刀流で──ジェフ・ウイリス インタビュー
- ハイテクマシン現場運用術──デビッド・ブラウン インタビュー
- FW15C Detail File──マシンの細部を探る
- あまりに多くのことを実現していた「最高傑作」──デビッド・クルサード インタビュー
- Williams Active Suspension Story より“アクティブ”に──アクティブサスペンションの洗練と自動化の罠
- 発展途上の電子制御技術──パディ・ロウ インタビュー
- 速さを創造した時代──GP Car Column
- アランはエンジンに関心がなかった……──ベルナール・デュド インタビュー
- 「敬意は払うが……」──パトリック・ヘッド インタビュー
- Alain Prost The Truth 30 Years Late 楽勝なんて、お門違い──アラン・プロスト、FW15Cを語る
- 貫いた意地の意味──第6戦モナコGP
- 取り戻した心の平和。──アラン・プロスト インタビュー
- プロストV4で引退。一気に進む世代交代──1993年のF1世界選手権を振り返るFW15C全戦績
- 選択肢なし！ 唯一の組み立てキット──GP Model Story #33
- 次号予告
- Epilogue
- 裏表紙
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