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GP Car Story Vol.15
三栄 / 2016年03月15日 / 全99ページ
Benetton B190 ロリー・バーン“第一次”エアロ主義の集大成
目次
- Prologo Magia di quattro colori
- 目次
- 喜びも、そして悲しみも──すべて集約して輝いた極彩色
- “生みの親”と“育ての親”の違いがもたらした不思議な素性
- 手記 津川哲夫 「ベネトンには未来が詰まっていた」
- B190 Variations──レースごとの仕様とモディファイ
- 「当時の私の最高傑作」──パット・シモンズ インタビュー
- パンチの効いたリニアな反応。──フォード・コスワースHB、V8の限界へ
- B190 Detail File──マシンの細部を探る
- 「最後は私ひとりが現場に取り残された」──ジョルジオ・アスカネリ インタビュー
- GP Car Column 1 決勝に懸ける玄人好みの“人・車”
- 試練の果てのランデブー──1990年第15戦日本GP
- 長いトンネルからの脱出。──ネルソン・ピケ インタビュー
- ポディウムで込み上げた万感の思い。──ロベルト・モレノ インタビュー
- No Roberto No Piquet──グレッグ・シドルが語るふたりの師弟愛
- GP Car Story Archives
- 1990年の風景その2
- 「 私は常に前を向いていた」──アレッサンドロ・ナニーニ インタビュー
- ホンダ・エンジンを抑えきれ──第９戦ドイツGP
- GP Car Column 2 独裁政権が招く旧体制崩壊と新体制の綻び
- Prologo Magia di quattro colori
- 目次
- 喜びも、そして悲しみも──すべて集約して輝いた極彩色
- “生みの親”と“育ての親”の違いがもたらした不思議な素性
- 手記 津川哲夫 「ベネトンには未来が詰まっていた」
- B190 Variations──レースごとの仕様とモディファイ
- 「当時の私の最高傑作」──パット・シモンズ インタビュー
- パンチの効いたリニアな反応。──フォード・コスワースHB、V8の限界へ
- B190 Detail File──マシンの細部を探る
- 「最後は私ひとりが現場に取り残された」──ジョルジオ・アスカネリ インタビュー
- GP Car Column 1 決勝に懸ける玄人好みの“人・車”
- 試練の果てのランデブー──1990年第15戦日本GP
- 長いトンネルからの脱出。──ネルソン・ピケ インタビュー
- ポディウムで込み上げた万感の思い。──ロベルト・モレノ インタビュー
- No Roberto No Piquet──グレッグ・シドルが語るふたりの師弟愛
- GP Car Story Archives
- 1990年の風景その2
- 「 私は常に前を向いていた」──アレッサンドロ・ナニーニ インタビュー
- ホンダ・エンジンを抑えきれ──第９戦ドイツGP
- GP Car Column 2 独裁政権が招く旧体制崩壊と新体制の綻び
- F1に新風を吹き込んだ男の回想──フラビオ・ブリアトーレ インタビュー
- 1990年のF1世界選手権を振り返る／B190全戦リザルト
- 52戦ぶりの勝利を祝して──GP Model Story #14
- 次号予告／プレゼント
- Epilogo
- 裏表紙
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