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CAR and DRIVER 2023年11月号

毎日新聞出版 / 2023年09月26日 / 全143ページ

【巻頭特集:いま注目したいNEWモデル】
2023年秋、注目の新型モデルが続々登場!個性豊かなニューカマーをパーフェクト解説

SUBARUレヴォーグ・レイバック
マツダMX-30ロータリーEV
ホンダ・アコード
トヨタ・センチュリー
マツダ3/CX-30/CX-5 レトロスポーツエディション

【創刊45周年 メモリアル企画】
ボクらの時代録
クルマに夢中だったあの頃
― 1980年代&1990年代のニッポン ―

メモリアル企画第1弾として、
1980年~1999年の20年間を振り返り、当時の文化や出来事を思い出しながら、
各時代で話題の中心となっていたクルマたちについてのストーリーをお届けします。

*雑誌『カー・アンド・ドライバー』は、全企画を公式WebサイトとQRコードで連動。誌面で紹介しきれない情報やフォトギャラリーなど、価値あるコンテンツをご覧ください
*電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください
*著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください

目次

  • はじめに
  • 目次
  • 【巻頭企画 いま注目したいNEWモデル】SUBARUレヴォーグ・レイバック
  • マツダMX-30ロータリーEV 【いま注目したいNEWモデル】
  • ホンダ・アコード 【いま注目したいNEWモデル】
  • トヨタ・センチュリー 【いま注目したいNEWモデル】
  • マツダ3CX-30CX-5 レトロスポーツエディション 【いま注目したいNEWモデル】
  • 創刊45周年メモリアル企画【ボクらの時代録】クルマに夢中だったあの頃―1980年代&1990年代のニッポン―
  • プレイバック1980-1984 【ボクらの時代録】
  • 1980 マツダ・ファミリア 【ボクらの時代録】
  • 1981 トヨタ・ソアラ 【ボクらの時代録】
  • 1982 マツダ・カペラ 【ボクらの時代録】
  • 1983 ホンダ・シビック 【ボクらの時代録】
  • 1984 トヨタMR2 【ボクらの時代録】
  • プレイバック1985-1989 【ボクらの時代録】
  • 1985 ホンダ・アコード 【ボクらの時代録】
  • 1986 日産パルサー 【ボクらの時代録】
  • 1987 三菱ギャラン 【ボクらの時代録】
  • 1988 日産シルビア 【ボクらの時代録】
  • 1989 トヨタ・セルシオ 【ボクらの時代録】
  • はじめに
  • 目次
  • 【巻頭企画 いま注目したいNEWモデル】SUBARUレヴォーグ・レイバック
  • マツダMX-30ロータリーEV 【いま注目したいNEWモデル】
  • ホンダ・アコード 【いま注目したいNEWモデル】
  • トヨタ・センチュリー 【いま注目したいNEWモデル】
  • マツダ3CX-30CX-5 レトロスポーツエディション 【いま注目したいNEWモデル】
  • 創刊45周年メモリアル企画【ボクらの時代録】クルマに夢中だったあの頃―1980年代&1990年代のニッポン―
  • プレイバック1980-1984 【ボクらの時代録】
  • 1980 マツダ・ファミリア 【ボクらの時代録】
  • 1981 トヨタ・ソアラ 【ボクらの時代録】
  • 1982 マツダ・カペラ 【ボクらの時代録】
  • 1983 ホンダ・シビック 【ボクらの時代録】
  • 1984 トヨタMR2 【ボクらの時代録】
  • プレイバック1985-1989 【ボクらの時代録】
  • 1985 ホンダ・アコード 【ボクらの時代録】
  • 1986 日産パルサー 【ボクらの時代録】
  • 1987 三菱ギャラン 【ボクらの時代録】
  • 1988 日産シルビア 【ボクらの時代録】
  • 1989 トヨタ・セルシオ 【ボクらの時代録】
  • プレイバック1990-1994 【ボクらの時代録】
  • 1990 三菱ディアマンテ 【ボクらの時代録】
  • 1991 ホンダ・シビック 【ボクらの時代録】
  • 1992 日産マーチ 【ボクらの時代録】
  • 1993 ホンダ・アコード 【ボクらの時代録】
  • 1994 三菱FTO 【ボクらの時代録】
  • プレイバック1995-1999 【ボクらの時代録】
  • 1995 ホンダ・シビック 【ボクらの時代録】
  • 1996 三菱ギャラン 【ボクらの時代録】
  • 1997 トヨタ・プリウス 【ボクらの時代録】
  • 1998 トヨタ・アルテッツァ 【ボクらの時代録】
  • 1999 トヨタ・ヴィッツ 【ボクらの時代録】
  • すべてが新鮮だった私の「クルマ熱中時代」 【ボクらの時代録】
  • フロントスクリーン 沖縄で出会ったパークアンドライド方式。これは最高です
  • アートガレージ フォード・エスコート
  • 【スポーツカーファイル】ランボルギーニ・ランザドール
  • ボクの代表作 好きな作品
  • NEW ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ (新車試乗記)
  • 新型 BYDドルフィン (新車試乗記)
  • 新型 メルセデスEQ・EQE SUV (新車試乗記)
  • NEW BMW・iX5ハイドロジェン (新車試乗記)
  • 【クルマの通知表】日産セレナe-POWERハイウェイスターV
  • 【クルマのパースペクティブ】トヨタ・センチュリーと変わる時代 「現代におけるフラッグシップモデル そのフォルムはどうあるべきか」
  • 【人気のK&コンパクトカー ヒットの真相】ホンダ・フリード
  • 【新型車攻略法】トヨタ・アルファードヴェルファイア
  • マツダCX-5が商品改良を実施 (ワールドオートモーティブニュース)
  • SUBARUフォレスターとアウトバックが一部改良 (ワールドオートモーティブニュース)
  • ボルボのコンパクトBEV、EX30が日本デビュー (ワールドオートモーティブニュース)
  • ロータスの新型BEV、エレトレ日本販売スタート (ワールドオートモーティブニュース)
  • BEVバッテリーの再利用に向け、各社が技術開発を加速。日産はリユース品の販売を開始 (ドライバーズインフォメーション)
  • テスラ・モデル3がマイナーチェンジで性能UP。日本価格はHow much? (ドライバーズインフォメーション)
  • 2023年7月欧州新車販売は12カ月連続前年実績超え。BEV比率は14.3% (ドライバーズインフォメーション)
  • トヨタがカリフォルニアでグリーン水素の生成に着手。脱炭素に向け可能性が拡大中 (ドライバーズインフォメーション)
  • I LOVE CARS 第2世代GT-R 実車と模型の展示会
  • プレゼント
  • フォーラム バンコクで展開するスマートシティプロジェクト
  • 岡崎宏司のカーズCARS 1980-90年代は日本車の黄金時代
  • FM STATION online Digest ミュージックシーンを中心にしたエンタメコンテンツをお届けします
  • 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム フランクリンミント製キャデラック
  • 資料のページ
  • 新車価格表
  • CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ
  • ズバリひと言
  • 定期購読のご案内次号予告

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