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MODEL CARS（モデル・カーズ） No.328
株式会社ネコ・パブリッシング / 2023年07月26日 / 全121ページ
※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがあります。
セドリックとグロリアを併合した後継機種としてフーガが登場したのが2004年のこと。セドリックはY31型セダンがタクシー用として継続しましたが、同車の生産も2014年に打ち切られました。ただ、セドグロの栄光の日々を振り替えってみると、その輝きは今なお失われていないことに気づかされます。今回の特集ではそんな往年の名セドグロたちをフラッシュバックしてみます。
セドリックとグロリアを併合した後継機種としてフーガが登場したのが2004年のこと。セドリックはY31型セダンがタクシー用として継続しましたが、同車の生産も2014年に打ち切られました。ただ、セドグロの栄光の日々を振り替えってみると、その輝きは今なお失われていないことに気づかされます。今回の特集ではそんな往年の名セドグロたちをフラッシュバックしてみます。
目次
- 自社AD：『トミカリミテッドヴィンテージ スカイラインのすべて』のご案内
- 2023 LATEST MINIATURE CAR REVIEW
- 1/24ですよ、ニーヨン！
- 目次
- 特集：セドグロに夢中
- ミニカー・トピックス今月の1台：ALFA-ROMEO P3
- プラモデル新製品最速レビュー：GMA T.50
- LIFE with miniature cars
- トミーテック ミニカー インフォメーション
- ミニカー新製品情報
- プラモデル ＆ レジンキット新製品
- プラモデル新製品最速レビュー PART2
- 自社AD：『モデル・カーズ・チューニング』その十四のご案内
- エブロ便り
- ホットウィールファンクラブ
- シューストック 秘密のコレクション
- YOUNGTAIMER TOMICA CLUB
- EBBRO SUPER GT 通信
- 2023 LATEST MINIATURE CAR REVIEW PART2
- ［誌上］静岡ホビーショー PART3
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- もういっちょ加藤の 俺の話も聞いてくれ
- 丸餅博士の古典ミニカー天国
- 北澤志朗の“プロモデラー千夜一夜”
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