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CAR and DRIVER 2023年6月号

毎日新聞出版 / 2023年04月26日 / 全143ページ

残価設定ローンやサブスクサービス、オンライン販売など、現代のマイカー購入方法は多彩。ユーザーの生活環境やライフステージによって、複雑な要素がクルマの選びに関係してくる。最初のマイカーを手に入れた感動は一生モノ。でも初めては1回きりじゃない。初めて「Kカー」や「MT車」、あるいは「電動車=xEV」を購入するときは、どこに注目するといいのかなど、現代版「初めてのクルマ選び」をご紹介します。

初めての「マイカー」選び
初めての「Kカー」選び/注目KカーCATALOG
初めての「MT車」選び/注目MT車CATALOG
初めての「電動車」選び

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目次

  • はじめに
  • 目次
  • 【巻頭企画:いまさら聞けない現代のクルマ選び】
  • 初めての「マイカー」選び 【いまさら聞けない現代のクルマ選び】
  • 初めての「Kカー」選び 【いまさら聞けない現代のクルマ選び】
  • 注目KカーCATALOG(全18モデル) 【いまさら聞けない現代のクルマ選び】
  • 初めての「MT車」選び 【いまさら聞けない現代のクルマ選び】
  • 注目MT車CATALOG(全15モデル) 【いまさら聞けない現代のクルマ選び】
  • 初めての「電動車」選び 【いまさら聞けない現代のクルマ選び】
  • 【特集:クルマの心臓、メカニズムの真髄エンジン車よ、永遠なれ!―輸入車編―】
  • ランボルギーニ 【エンジン車よ、永遠なれ!】
  • フェラーリ 【エンジン車よ、永遠なれ!】
  • ポルシェ 【エンジン車よ、永遠なれ!】
  • BMW 【エンジン車よ、永遠なれ!】
  • メルセデスAMG 【エンジン車よ、永遠なれ!】
  • 名車復刻版カタログ 1984年 ポルシェ911(E-9114型)
  • 【スポーツカーファイル】ランボルギーニ・レヴエルト
  • SUBARUインプレッサ (新車試乗記)
  • SUBARUクロストレック (新車試乗記)
  • BMW・M2 (新車試乗記)
  • はじめに
  • 目次
  • 【巻頭企画:いまさら聞けない現代のクルマ選び】
  • 初めての「マイカー」選び 【いまさら聞けない現代のクルマ選び】
  • 初めての「Kカー」選び 【いまさら聞けない現代のクルマ選び】
  • 注目KカーCATALOG(全18モデル) 【いまさら聞けない現代のクルマ選び】
  • 初めての「MT車」選び 【いまさら聞けない現代のクルマ選び】
  • 注目MT車CATALOG(全15モデル) 【いまさら聞けない現代のクルマ選び】
  • 初めての「電動車」選び 【いまさら聞けない現代のクルマ選び】
  • 【特集:クルマの心臓、メカニズムの真髄エンジン車よ、永遠なれ!―輸入車編―】
  • ランボルギーニ 【エンジン車よ、永遠なれ!】
  • フェラーリ 【エンジン車よ、永遠なれ!】
  • ポルシェ 【エンジン車よ、永遠なれ!】
  • BMW 【エンジン車よ、永遠なれ!】
  • メルセデスAMG 【エンジン車よ、永遠なれ!】
  • 名車復刻版カタログ 1984年 ポルシェ911(E-9114型)
  • 【スポーツカーファイル】ランボルギーニ・レヴエルト
  • SUBARUインプレッサ (新車試乗記)
  • SUBARUクロストレック (新車試乗記)
  • BMW・M2 (新車試乗記)
  • BMW・XM (新車試乗記)
  • トヨタ・アクアGRスポーツ (新車試乗記)
  • トヨタ・ヤリスクロスGRスポーツ (新車試乗記)
  • メルセデス・ベンツA180 (新車試乗記)
  • メルセデスEQ・EQE (新車試乗記)
  • ボクの代表作 好きな作品
  • 三菱デリカミニ (ワールドオートモーティブニュース)
  • レクサスLMマツダ3(セダンファストバック)三菱eKスペース (ワールドオートモーティブニュース)
  • ホンダ・オデッセイVWゴルフ・プラチナムエディションBMW・X5BMW・X6 (ワールドオートモーティブニュース)
  • 「クルマの通知表」 日産エクストレイル
  • 「クルマのパースペクティブ」 トヨタデザイン執行役員サイモン・ハンフリーズ氏 独占インタビュー(前編)
  • 「人気のK&コンパクトカー ヒットの真相」 スズキ・スイフトスポーツ
  • フロントスクリーン 最近の「新車が買えない状況」私は辛いです
  • CAR and DRIVER「HANGOUT 2023」開催のお知らせ
  • I LOVE CARS NISMOフェスティバル FairladyZ & GT-R オーナーズパーキング
  • “ドライビングアスリート”の実力を富士スピードウェイのワンメイクで競う (We Love Motorsports !!)
  • EUはICE禁止を撤回。ユーロ7規制対応は、欧州&日本に有利か (ドライバーズインフォメーション)
  • トヨタ佐藤新社長の新体制方針説明会。経営ビジョンは“継承と進化” (ドライバーズインフォメーション)
  • [技術用語の解説]テスラのギガプレスってナニ? メリットとデメリットロータリエンジン復活。MX-30のPHEVはマツダの伝統と心意気の象徴 (ドライバーズインフォメーション)
  • 三菱デリカミニ新CM発表。かつて大ヒットしたエリマキトカゲの再来なるか (ドライバーズインフォメーション)
  • プレゼント
  • フォーラム チャオプラヤ川に架かる歩行者専用橋の意義
  • 2023 RECOMMEND TIRE REPORT 新型タイヤ試乗レポート
  • FM STATION 8090 新作アルバム発売のお知らせ
  • CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ
  • 岡崎宏司のカーズCARS ボクの初めてのオープンCARは、英国製ライトスポーツの「MGA」
  • アートギャラリー
  • 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム キラル ジャガーXK140
  • 資料のページ
  • 新車価格表
  • クルマの新時代を切り拓く「人」 平岡泰雄さん(スバルテクニカインターナショナル株式会社社長)
  • ズバリひと言
  • 定期購読のご案内次号予告

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