AUTOSPORT No.1543

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AUTOSPORT No.1543

三栄 / 2020年12月11日 / 全98ページ

SUPER GT 総集編

自動車

F1 Round 15 バーレーンGP 飛散した燃料の謎［検証］なぜ大火災は発生してしまったのか?
F2 Round 11 ＆ 12　バーレーン角田裕毅ランキング3位を獲得!
SUPER GT 2020 DEEP IMPACT　THE LAST WINNER [GT500 Champion] #100 RAYBRIG NSX-GT Naoki Yamamoto / Tadasuke Makino
THE SCENE ── 夢破れし、勝者たち　#8 ARTA NSX-GT
　#23 MOTUL AUTECH GT-R
　#39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra
　#17 KEIHIN NSX-GT
　#37 KeePer TOM’S GR Supra
　CLIMAX SPOT ── “あと700ｍ”に刻まれた、歓喜と悲痛。
DAKAR アウディが2022年からダカール参戦へ
GT500GT300レースレポート
GT500ラップタイムチャート
SUPER FORMULA 第5＆6戦鈴鹿レースレポート
WRC Round 7 モンツァオジエがヤリスWRCで7度目の戴冠を果たす
F1 DEEP NETWORK
from Worldwide Pressroom
全日本MS会議
auto sport before ＆ after
目次奥付編集後記
［大串信の私見聞録］ 30年後にも語り継がれるような名レース

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F1 Round 15 バーレーンGP 飛散した燃料の謎［検証］なぜ大火災は発生してしまったのか?
F2 Round 11 ＆ 12　バーレーン角田裕毅ランキング3位を獲得!
SUPER GT 2020 DEEP IMPACT　THE LAST WINNER [GT500 Champion] #100 RAYBRIG NSX-GT Naoki Yamamoto / Tadasuke Makino
THE SCENE ── 夢破れし、勝者たち　#8 ARTA NSX-GT
　#23 MOTUL AUTECH GT-R
　#39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra
　#17 KEIHIN NSX-GT
　#37 KeePer TOM’S GR Supra
　CLIMAX SPOT ── “あと700ｍ”に刻まれた、歓喜と悲痛。
DAKAR アウディが2022年からダカール参戦へ
GT500GT300レースレポート
GT500ラップタイムチャート
SUPER FORMULA 第5＆6戦鈴鹿レースレポート
WRC Round 7 モンツァオジエがヤリスWRCで7度目の戴冠を果たす
F1 DEEP NETWORK
from Worldwide Pressroom
全日本MS会議
auto sport before ＆ after
目次奥付編集後記
［大串信の私見聞録］ 30年後にも語り継がれるような名レース
[GT300 Champion] #56 Realize Nissan Automobile Technical College GT-R Kiyoto Fujinami / Joao Paulo de Oliveira バラバラのターニングポイント
GT300クラスタイヤ開発競争最前線もう独走は許さない。
第14回 2020年 GT大賞
F1 Round 15 バーレーンGP 『高い安全性』でもぬぐえないリスクほか
佐藤琢磨 2020シーズンエンドインタビュー ── Once More.
Project μ ── “もてぎ・岡山完全特化型”パッド開発急ピッチ
AUTO SPORT No.1544 告知
［連載］クルマとレースを感じるコラムピット・イン ── いしいしんじ
PRESENT FOR READERS
裏表紙
特別付録 2021 Formula 1 × Honda Calendar