栄光のゼッケンシリーズ 「46」バレンティーノ・ロッシ 対決の構図 Motor Magazine Mook
モーターマガジン社 / 2026年04月21日 / 全96ページ
世界グランプリ、MotoGPは、これまで世界20ヵ国で開催される75年の歴史を持つオートバイレースのシリーズです。
イタリア人のバレンティーノ・ロッシは1996年にグランプリにデビューし2022年に引退するまで、9回の世界タイトル、通算432回の出走で115勝、235回の表彰台登壇など、多くの記録を持つヒーローです。ロッシのレーシングスタイルは、常にバトルの繰り返しにあります。ライバルを倒すことが彼の信条なのです。この本では、26年間のロッシのバトルシーンを紹介し、懐かしい写真、秘蔵写真で綴りました。全ページに、世界グランプリのクライマックスシーンが展開されています。ロッシファンはもちろん、ロードレースファン、世界グランプリファンのハートに刺さる一冊です。
レーシングマシンファンの方には2024年5月に出版した『ロッシの愛したマシンたち』もお勧めします。9台のチャンピオンマシンだけでなく、ロッシが乗ったGPマシンを紹介しています。
※電子版には【特別付録】A2サイズ大判ポスターは付属しておりません。
イタリア人のバレンティーノ・ロッシは1996年にグランプリにデビューし2022年に引退するまで、9回の世界タイトル、通算432回の出走で115勝、235回の表彰台登壇など、多くの記録を持つヒーローです。ロッシのレーシングスタイルは、常にバトルの繰り返しにあります。ライバルを倒すことが彼の信条なのです。この本では、26年間のロッシのバトルシーンを紹介し、懐かしい写真、秘蔵写真で綴りました。全ページに、世界グランプリのクライマックスシーンが展開されています。ロッシファンはもちろん、ロードレースファン、世界グランプリファンのハートに刺さる一冊です。
レーシングマシンファンの方には2024年5月に出版した『ロッシの愛したマシンたち』もお勧めします。9台のチャンピオンマシンだけでなく、ロッシが乗ったGPマシンを紹介しています。
※電子版には【特別付録】A2サイズ大判ポスターは付属しておりません。
目次
- CONTENTS
- 〇プロローグ「ロッシの26年 ーグランプリの戦いを一気に振り返る」
- 〇第1章 すべてはここから:GP125クラス[アプリリア編]1996─1997
- 「父親の英才教育と恵まれたレース環境多くの人の応援が希代の天才を生んだ」
- 〇第2章 着実なステップアップ:GP250クラス[アプリリア編]1998─1999
- 「底抜けな明るさの裏にあるしたたかさファンが喜ぶレースを常に実践していた」
- 〇第3章 黄金期の始まり:GP500MotoGPクラス[ホンダ編]2000─2003
- 「僕ではなくて彼らの問題だと僕は思っているんだ」
- 〇第4章 絶対王者時代:MotoGPクラス[ヤマハ編]2004─2010
- 「若手が僕を打ちのめそうとしているのは知っている」
- 〇第5章 物語の締めくくり:MotoGPクラス[ドゥカティヤマハ編]2011─2021
- 「とても長い道のりは本当に楽しかった!」
- 〇進化を続けたバレンティーノ・ロッシのライディング
- 〇番外編「チーム内バトルの末に2年目のジンクスを実践2001年鈴鹿8時間耐久レース優勝」
- 〇バレンティーノ・ロッシ グランプリ全リザルト1996-2021
- 奥付
- CONTENTS
- 〇プロローグ「ロッシの26年 ーグランプリの戦いを一気に振り返る」
- 〇第1章 すべてはここから:GP125クラス[アプリリア編]1996─1997
- 「父親の英才教育と恵まれたレース環境多くの人の応援が希代の天才を生んだ」
- 〇第2章 着実なステップアップ:GP250クラス[アプリリア編]1998─1999
- 「底抜けな明るさの裏にあるしたたかさファンが喜ぶレースを常に実践していた」
- 〇第3章 黄金期の始まり:GP500MotoGPクラス[ホンダ編]2000─2003
- 「僕ではなくて彼らの問題だと僕は思っているんだ」
- 〇第4章 絶対王者時代:MotoGPクラス[ヤマハ編]2004─2010
- 「若手が僕を打ちのめそうとしているのは知っている」
- 〇第5章 物語の締めくくり:MotoGPクラス[ドゥカティヤマハ編]2011─2021
- 「とても長い道のりは本当に楽しかった!」
- 〇進化を続けたバレンティーノ・ロッシのライディング
- 〇番外編「チーム内バトルの末に2年目のジンクスを実践2001年鈴鹿8時間耐久レース優勝」
- 〇バレンティーノ・ロッシ グランプリ全リザルト1996-2021
- 奥付
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