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AIRLINE 2024年2月号

イカロス出版 / 2023年12月26日 / 全179ページ

【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】操縦の視点でせまる「旅客機コクピットの世界」。高性能マシンを操る空間とインターフェースをパイロット自身の言葉でひもとく。さらに各部の役割、メーカーや時代ごとに異なる操縦哲学、ファン垂涎のフライトシミュレーターなど、憧れの操縦席を多彩な切り口で語る。巻頭はJAL A350-1000デリバリー報告。
特別付録:コクピットカレンダー2024

目次

  • (広告)Canon
  • (広告)LUXURY FLIGHT
  • AIRLINE web
  • 目次
  • 2023.12.14 AIRBUS社トゥールーズ工場からの現地報告 JALの新国際線フラッグシップ A350-1000デリバリー報告
  • そしてJA01WJが日本の空へ!羽田空港M2格納庫における歓迎セレモニー
  • 第1特集神聖なる操縦空間に宿るディテール探求 旅客機コックピットの世界
  • パイロットたちが語る機材別インターフェースと操縦テク 愛機のコクピットへようこそ!ANA BOEING 787-8
  • JAL AIRBUS A350-900
  • JAL BOEING 777-200ER
  • AIRDO BOEING 767-300ER
  • SKYMARK BOEING 737-800
  • Jetstar Japan AIRBUS A320
  • J-AIR EMBRAER E-JETS
  • ANA WINGS BOMBARDIER DHC-8-400
  • 出発→到着のA to Zで理解 現役パイロットが解説するコクピット各部とその機能
  • ハイテク化する機材を、既存のリソースでどう飛ばすか 操縦資格とコモナリティで語る、コクピット進化論
  • 実機同様のコクピット環境がもたらす飛行再現 パイロットたちの技量と精神を育むFFS訓練の現場から
  • 第2特集さあ、あなたもコックピットの世界へ!フライトシュミレーターで飛ぼう!
  • 大手ソフトウェアメーカーが贈る、最新の家庭用フライトシム 抜群のリアリティを誇る「Microsoft Flight Simulator」
  • (広告)Canon
  • (広告)LUXURY FLIGHT
  • AIRLINE web
  • 目次
  • 2023.12.14 AIRBUS社トゥールーズ工場からの現地報告 JALの新国際線フラッグシップ A350-1000デリバリー報告
  • そしてJA01WJが日本の空へ!羽田空港M2格納庫における歓迎セレモニー
  • 第1特集神聖なる操縦空間に宿るディテール探求 旅客機コックピットの世界
  • パイロットたちが語る機材別インターフェースと操縦テク 愛機のコクピットへようこそ!ANA BOEING 787-8
  • JAL AIRBUS A350-900
  • JAL BOEING 777-200ER
  • AIRDO BOEING 767-300ER
  • SKYMARK BOEING 737-800
  • Jetstar Japan AIRBUS A320
  • J-AIR EMBRAER E-JETS
  • ANA WINGS BOMBARDIER DHC-8-400
  • 出発→到着のA to Zで理解 現役パイロットが解説するコクピット各部とその機能
  • ハイテク化する機材を、既存のリソースでどう飛ばすか 操縦資格とコモナリティで語る、コクピット進化論
  • 実機同様のコクピット環境がもたらす飛行再現 パイロットたちの技量と精神を育むFFS訓練の現場から
  • 第2特集さあ、あなたもコックピットの世界へ!フライトシュミレーターで飛ぼう!
  • 大手ソフトウェアメーカーが贈る、最新の家庭用フライトシム 抜群のリアリティを誇る「Microsoft Flight Simulator」
  • 旅客機ファンとして最初に操縦してみたい MSFSの真価が見える3フライト
  • シミュレーターをさらにリアルに 本格派向けのアドオンや周辺機器
  • 現代の憧れの空港から、過去のあの光景まで アドオンを導入して実際にフライト
  • サイコム「G-Master Hydro Z790 ExtremeD5」で体感 4K映像&高フレームレートでバーチャルフライトを楽しむ
  • スイッチやレバーを動かして味わう“操縦感”本格シミュレーターの魅力をテクノバードで体感!
  • これほどまで愛された、幸せなラストフライト JAL777-200ER最終便 退役チャーターで去ったJA703J
  • デカールと塗装を組み合わせた技巧派ディテールも要チェック 大阪・関西万博を盛り上げるJALミャクミャクJETで2025年へGO !
  • 旅客機から貨物機仕様に改造 本邦初のナローボディフレイター、ヤマト A321P2Fのディテールに迫る
  • ヤマト、JAL、スプリング・ジャパン 3社共同インタビュー 2024年4月11日の就航が決定、その運用と貨物戦略を直撃
  • 旅客機にとっての“標準域” 200ミリから“肉迫” の800ミリをカバーする異次元ズーム ヒコーキ撮影に究極の超望遠ズーム誕生RF200-800mm F6.3-9 IS USM
  • オーストラリア西海岸とを結ぶ青き翼、日本から唯一の直行便で降りたつANAだけの旅の目的地へ 成田発パース行き NH881にて
  • スカイマーク@神戸空港 機体・空港見学やお仕事体験まで、フルコース 空飛ぶピカチュウと一緒に、富士山遊覧の空旅へ!
  • ティアレが香る美しい787タヒチアン・ドリームライナーで飛ぶ直行便 ふたたび結ばれた南太平洋への楽園飛行
  • 第1回 産学共同「航空機整備 技能コンテスト」学生と現役航空整備士、磨き合う技術
  • EXPO 2025 大阪・関西万博に向けて 進化する関西国際空港 新しい国際線出国エリアOPEN
  • 新旧制服の客室乗務員が登壇 羽田=金浦線20周年を日韓4社が一緒に祝福
  • 6回目のテーマは絶景・夕景撮影!NRT Photoshooting Tour ft.Charlie FURUSHO
  • チャーリィ古庄、4年ぶりの欧州遠征(最終回)バラエティ豊富なPMIの飛来機たち
  • Luke H.Ozawaのヒコーキフォト日記
  • パイロットが見たBoeing 737×Airbus A320
  • 青木勝 想い出のワンショット
  • 全国空港 飛来機通信
  • 飛来機通信Classic
  • 飛来機通信Biz
  • 海外エアポートでゲットした世界の旅客機
  • 現役435機の動向ウォッチ!BOEING 747の最前線
  • 失われた航空路
  • 旅客機プラモ作ろう!
  • ヒコーキin FOCUS
  • もっと、キャビン最前線へ!(最終回)
  • 今月の機内食空港外周グルメ
  • 世界の空港ホテル撮影ポイント探査班
  • ヒコーキ女子の勝手にエアライン広報部
  • 定期航路二五〇路線制覇めざして、にっぽんの空路を乗りまくる!
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