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AIRLINE 2024年1月号

イカロス出版 / 2023年11月30日 / 全179ページ

【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】特集は旅客機の「路線」と「便名」のヒミツ。世界の空を毛細血管のようにネットする航空路線。そして、その1本1本に与えられたナンバー。ひとつの路線・ひとつの便名の視点で見つめた先に見えてきたのは、エアライン各社の戦略、各路線のプロファイル、便名構築のシステムだった。JAL 777-200ER退役ルポ、恒例の「エアライン・カレンダー」付録も!

目次

  • (広告)canon
  • (広告)日本フライトセーフティ
  • (広告)法政大学
  • (広告)桜美林大学
  • (広告)千葉科学大学
  • (広告)第一工科大学
  • 目次
  • セントレアでのイベントから、最後の定期便まで密着 JAL777-200ER 退役へのカウントダウン
  • 10月23日、トゥールーズで羽ばたいたロングボディ JAL国際線の新時代旗艦 A350-1000初飛行!
  • 特集 日本と世界をつなぐ点と線、フライトナンバーで探求する空の旅へ!旅客機の「路線」と「便名」のヒミツ
  • ANAダブルデイリー化で東京=ホノルル線が毎日1,200席超え「FLYING HONU」3機体制でハワイ線に猛チャージ
  • 767-300ERで飛ぶ、羽田から待望の初便インプレッションついに就航した楽園への翼 デルタ航空180便が結ぶホノルル線
  • 3機のA380にどう対抗?日本=ハワイを結ぶ二大エアライン JAL×ハワイアン航空、その戦略
  • サンフランシスコ→羽田日本航空JL001
  • ワシントンD.C.→成田全日本空輸NH1
  • ANA便名、その付け方を訊いた 機能性と伝統の両立があったNH便フライトナンバーの謎を解く
  • JAL便名、その付け方を訊いた 数字から路線を連想しやすいJL便フライトナンバーの規則性
  • ニューヨーク→ロサンゼルスアメリカン航空 AA1便
  • ROUND THEWORLD パン・アメリカン航空 PA1ORIENT EXPRESS ノースウエスト航空 NW1
  • 世界各地のネットワーク研究太平洋横断路線の全貌
  • (広告)canon
  • (広告)日本フライトセーフティ
  • (広告)法政大学
  • (広告)桜美林大学
  • (広告)千葉科学大学
  • (広告)第一工科大学
  • 目次
  • セントレアでのイベントから、最後の定期便まで密着 JAL777-200ER 退役へのカウントダウン
  • 10月23日、トゥールーズで羽ばたいたロングボディ JAL国際線の新時代旗艦 A350-1000初飛行!
  • 特集 日本と世界をつなぐ点と線、フライトナンバーで探求する空の旅へ!旅客機の「路線」と「便名」のヒミツ
  • ANAダブルデイリー化で東京=ホノルル線が毎日1,200席超え「FLYING HONU」3機体制でハワイ線に猛チャージ
  • 767-300ERで飛ぶ、羽田から待望の初便インプレッションついに就航した楽園への翼 デルタ航空180便が結ぶホノルル線
  • 3機のA380にどう対抗?日本=ハワイを結ぶ二大エアライン JAL×ハワイアン航空、その戦略
  • サンフランシスコ→羽田日本航空JL001
  • ワシントンD.C.→成田全日本空輸NH1
  • ANA便名、その付け方を訊いた 機能性と伝統の両立があったNH便フライトナンバーの謎を解く
  • JAL便名、その付け方を訊いた 数字から路線を連想しやすいJL便フライトナンバーの規則性
  • ニューヨーク→ロサンゼルスアメリカン航空 AA1便
  • ROUND THEWORLD パン・アメリカン航空 PA1ORIENT EXPRESS ノースウエスト航空 NW1
  • 世界各地のネットワーク研究太平洋横断路線の全貌
  • ロンドン→ニューヨークブリティッシュ・エアウェイズ BA001
  • BAコンコルドで大西洋を渡った3時間半の「普遍的な特別体験」
  • 大西洋横断路線の欧州地図
  • アメリカの大陸横断路線
  • ネットワークを駆使して理想のルートをカスタムせよ!世界一周旅行ルートプラン考察
  • 欧州3大LCCの勢力図
  • 欧州キャリアのアフリカ路線
  • 【特別編】航空メディアの時代 航空時刻表「フジエアウェイズガイド」
  • ロンドン→クアラルンプール→シドニーマレーシア航空MH001
  • シドニー→シンガポール→ロンドンカンタス航空 QF001
  • 世界の長距離路線TOP30 
  • ロサンゼルス→ホノルル→東京→ソウル大韓航空 KE001
  • 空港リニューアルは勢力図に波紋を起こすか 古豪キャセイを筆頭に、日系から新興まで 群雄割拠の香港空路
  • 高需要幹線に君臨するレガシー キャセイパシフィック航空501便で変革のHKGへ
  • FSCとLCCで戦略的に列島を網羅 復便も活況な香港ネットワーク
  • 東南アジアLCCの路線網
  • 羽田→福岡スカイマーク BC001
  • 「非001便」の理由
  • 便名の前に発せられる、唯一無二のワンフレーズ コールサインに隠されたヒミツ
  • ヒコーキ撮影のためのキヤノンミラーレスカメラ&レンズ・セレクトガイドEOS Rシリーズ 3機種×RFレンズをどう選ぶか。
  • ANAグループの地域路線を支えて20年Q400の“エコボン”復活! 「ANA Future Promise Prop」
  • 4号機導入で根室中標津、秋田に新規就航した道民の翼 HACに新フリートJA14HCデビュー!初日の旭川遊覧、そして4機並びの勇姿
  • エアバスA321P2Fを日本初導入!2024年4月就航の空飛ぶクロネコヤマト
  • スターフライヤーからコラボ機相次ぐ「進撃の巨人」「SEVENTEEN」特別デザイン機が就航
  • 全830点から選ばれた、セントレア愛あふれる15作品 第18回 セントレア・フォトコンテスト表彰式
  • 刊行から50年。伝説の写真集、プリントオンデマンド版でよみがえる。青木勝「JET JET JET」、復刻!
  • 11月14日に拡張オープンしたセントラルアジアハブ内部へ 香港現地リポート アジアにおけるDHLの心臓
  • 中華キャリアのニューカマー、日本初就航!復便に期待したい、茨城発着 成都航空の連続チャーター便
  • 11月1日、イリューシンIL-96-400M初飛行 よみがえる、ロシアン・フラッグシップ
  • コロナ禍で激変したトラフィック ヒースロー空港で多国籍な飛来機を捉える!
  • ロストバゲージで散々な目に…遠征中の欧州域内の移動
  • かく座・炎上した航空機救難に急行せよ!航空機事故消火救難総合訓練@HND
  • 航空さらには鉄道・船舶まで所掌する専門組織 事故調査と原因究明の「運輸安全委員会」を訪ねて
  • 新連載スタートに合わせ、プラモを愛する読者が語る オンリーワンな旅客機モデルはプラモだからこそ実現できる!
  • 新連載 AIRLINER PLASTIC MODEL FACTORY旅客機プラモ作ろう!
  • 新しい年を小粋に彩るラインナップ JAL&ANAカレンダーコレクション2024
  • パイロットが見たBoeing 737×Airbus A320
  • Luke H.Ozawaのヒコーキフォト日記
  • 全国空港 飛来機通信
  • 飛来機通信Classic
  • 飛来機通信Biz
  • 海外エアポートでゲットした世界の旅客機
  • 現役435機の動向ウォッチ!BOEING 747の最前線
  • 青木勝 想い出のワンショット
  • 失われた航空路
  • ヒコーキin FOCUS
  • もっと、キャビン最前線へ!
  • 今月の機内食空港外周グルメ
  • 世界の空港ホテル撮影ポイント探査班
  • ヒコーキ女子の勝手にエアライン広報部
  • エアライン業界が挑む、次世代の空 航空DX&イノベーションの探究
  • 定期航路二五〇路線制覇めざして、にっぽんの空路を乗りまくる!
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