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AIRLINE 2023年2月号

イカロス出版 / 2022年12月30日 / 全187ページ

【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】1952年12月の設立から70周年を迎えたANAの挑戦のストーリーを月刊エアラインならではの視点でたどる。またANA史に立ち会った当事者のインタビュー証言も集め、取材班もホノルル、高松へ飛んだ。

目次

  • (広告)キヤノンマーケティングジャパン
  • (広告)ワイドトレード
  • 目次
  • 【特集】フリートと当事者の証言で語る 1952年12月創立、挑戦を続ける青き翼の航跡 ANA70周年ストーリー いつの日も、ANAの翼とともに Photos by Luke H.Ozawa
  • 1953 英国製ダブ、ヘロンで進出した創業 そして黎明期の運航
  • 1960s バイカウント、フレンドシップ 存在感を高めたPROP黄金時代
  • [ANA70年の証言1]エンジンサウンドも記憶に残る、仙台、大分空路の体験 あの頃のPROP機と搭乗の思い出
  • 1964 高速化する国内線ビーム・ライン 夢のジェット機727デビュー
  • 1964 オリンピアと名付けた、国産機YS-11の聖火空輸
  • 1974 ANAの成長を印象づけた初のワイドボディ機・トライスター
  • [ANA70年の証言2]ベテラン機長が見たトライスター、当時の経験が今に活きる 安積浩一さん(ANAフライトオペレーションセンター エアバス機長)
  • [ANA70年の証言3]名物機長の機内アナウンス、そこにあったのは安全・安心の意識 山形和行さん(元ANA機長)
  • ANA時刻表を飾った、おなじみの飛行機イラスト 「おおば比呂司生誕100年祭」展
  • 1979 トライスターに代わる新フラッグシップ、747SR誕生
  • 1986 国際線本格進出のための専用機材 ロングレンジ版747の導入
  • [ANA70年の証言4]国際線キャリアとしての源流、成田で奔走した進出時のこと 小山田亜希子さん(ANA執行役員 東京空港支店長)
  • 1980s-1990s 幅の効くオールラウンダー 767の多方面への展開
  • 1990 747フリートの完成形 テクノジャンボへの進化
  • 1991 ANAに欧州の風が吹く エアバスA320ユーロサルーンの就航
  • 1995 ボーイングとの関係強化につながった777日本初導入の想い出
  • (広告)キヤノンマーケティングジャパン
  • (広告)ワイドトレード
  • 目次
  • 【特集】フリートと当事者の証言で語る 1952年12月創立、挑戦を続ける青き翼の航跡 ANA70周年ストーリー いつの日も、ANAの翼とともに Photos by Luke H.Ozawa
  • 1953 英国製ダブ、ヘロンで進出した創業 そして黎明期の運航
  • 1960s バイカウント、フレンドシップ 存在感を高めたPROP黄金時代
  • [ANA70年の証言1]エンジンサウンドも記憶に残る、仙台、大分空路の体験 あの頃のPROP機と搭乗の思い出
  • 1964 高速化する国内線ビーム・ライン 夢のジェット機727デビュー
  • 1964 オリンピアと名付けた、国産機YS-11の聖火空輸
  • 1974 ANAの成長を印象づけた初のワイドボディ機・トライスター
  • [ANA70年の証言2]ベテラン機長が見たトライスター、当時の経験が今に活きる 安積浩一さん(ANAフライトオペレーションセンター エアバス機長)
  • [ANA70年の証言3]名物機長の機内アナウンス、そこにあったのは安全・安心の意識 山形和行さん(元ANA機長)
  • ANA時刻表を飾った、おなじみの飛行機イラスト 「おおば比呂司生誕100年祭」展
  • 1979 トライスターに代わる新フラッグシップ、747SR誕生
  • 1986 国際線本格進出のための専用機材 ロングレンジ版747の導入
  • [ANA70年の証言4]国際線キャリアとしての源流、成田で奔走した進出時のこと 小山田亜希子さん(ANA執行役員 東京空港支店長)
  • 1980s-1990s 幅の効くオールラウンダー 767の多方面への展開
  • 1990 747フリートの完成形 テクノジャンボへの進化
  • 1991 ANAに欧州の風が吹く エアバスA320ユーロサルーンの就航
  • 1995 ボーイングとの関係強化につながった777日本初導入の想い出
  • [ANA70年の証言5]不安の声もあるなかでの加盟決定 スターアライアンスはANAをどう変えたか 中村 晃さん(ANA総合研究所 取締役 副社長)
  • 2004 現代のANAフリートへつながる転換期 ボーイング777-300ERが国際線に就航
  • 2011 ローンチカスタマーを担ったボーイング787の世界初就航
  • [ANA70年の証言6]ローンチカスタマーとして787開発に参画 Working Togetherで得た財産 原田 茂さん(ANA整備センター 副センター長)
  • [ANA70年の証言7]787が生み出した新たな路線網、実現が難しかった市場を開拓 新堀 俊さん(ANAホールディングスグループ経営戦略室 エアライン事業部 マネジャー)
  • 2019-Present 日本初導入・ホノルル線専用機 A380 FLYING HONU
  • 音楽を通じた交流拡大、ハワイの文化継承、環境保護を掲げて ANA ’Aha Mele 2022、開催
  • ハワイ現地インタビュー ANA井上社長が語った、この先のANA国際線 in ハワイ
  • Present 60周年を迎えた高松=羽田線 ANA国内線のマイルストーン
  • 被写体「飛行機」を検出、トラッキングする、キヤノン最新ミラーレス機、発売 飛行機撮影への新たな進化EOS R6 Mark Ⅱ
  • 一瞬のシビアなシーンを写し止める、“瞬撮”のための道 狙った瞬間は離さないEOS R7の連写力
  • 機材はA350、日本初の“CO2排出量実質ゼロ”フライト JALサステナブルチャーターで飛ぶ沖縄
  • 最新のタイアップ機、「JAL DREAM EXPRESS Disney100」 JALの767とともに、ディズニー100周年を祝おう!78 東京ベイ東急ホテルに、新たなコラボルームが登場 !
  • ドリームライナーを支えたパーツたちとくつろげるJAL 787 10th Anniversary Room
  • ボーイング787が実現したJALの東京=サンディエゴ線 就航10周年をCAチアチームが祝福
  • 「ついに」というべきか、「ようやく」というべきか。「ぼく管4」に待望の成田がやってきた! ぼくは航空管制官4 成田
  • 新潟到着から3週間後、CAの非常救難訓練も公開 日本籍JA01QQに変更、トキエアATR72の機内へ
  • 日本就航70周年記念イベント&記者会見で見たポストコロナ時代に向けて、欧州路線で攻めるエールフランス航空
  • エーゲ海と文明の栄華をバックにせまるA320 アテネ上空、古代と現代が交錯するAir to Airの正面形
  • 訓練フライトで体感した圧倒的な性能と、静かで広々とした機内 国内初の「乗れる」ファルコン
  • 旅客機ニューモデルが欲しい!
  • パイロットが見た Boeing 737 × Airbus A320
  • AIRLINE旅客機カレンダー2023
  • 全国空港 飛来機通信
  • 飛来機通信Biz
  • 現役438機の動向ウォッチ! BOEING 747の最前線
  • 現役86機の動向ウォッチ! AIRBUS A340の最前線
  • 現役196機の動向ウォッチ! AIRBUS A380の最前線
  • Luke H.Ozawaのヒコーキフォト日記
  • 海外コレスポンデントたちの活動報告 Voice from the World
  • 海外エアポートでゲットした世界の旅客機
  • 青木勝 想い出のワンショット
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