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AIRLINE 2022年12月号

イカロス出版 / 2022年10月31日 / 全163ページ

【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】 特集は 「JALの現場から」。国内線最高峰のファーストクラス同乗レポートのほか、本社や羽田空港の運航中枢、パイロットと客室乗務員の拠点、格納庫での整備作業や深夜の機体洗浄など、フライトを支える各現場を訪問。最新の動向として、環境対策と国内線新運賃についても担当者に詳しく聞いた。JALを動かす現場の視点から、その最前線を総力取材。

目次

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  • 【取材特集】そのフライトを支える最前線、日本航空の深部へ!JALの現場から
  • A350-900で堪能、国内線フライトの最高峰 JALファーストクラスその真髄へ
  • 日々変わらぬ安全と信頼、快適な空の旅のため JALの原動力、その各部門を訪ねて羽田空港 M1/M2ビル JAL機の安全を支える、航空機整備と部品倉庫
  • IOC(インテグレーテッド オペレーションズ コントロール) 日本航空本社、すべてのJAL便の運航中枢として
  • SCC(ステーション コントロール センター) 羽田空港という拠点を支える、運航現場の心臓部
  • JALパイロットの羽田ベース ここから飛び立つ、運航本部運航乗員部の本拠地
  • JAL客室乗務員の羽田ベース 7,000名のCAたちを擁する、客室本部の多面性
  • JAL機用品プリパレーションセンター羽田 空の旅の必需品を保管・準備・搭載する羽田拠点の内部へ
  • 夜を徹して飛行機を洗う職人たちに密着 ピカピカなJAL機の裏にある、機体洗浄の現場
  • ポストコロナに向け加速 2022年度上半期 JALニュースウォッチ
  • 主要運賃も割引運賃もシンプルに 2023年春 国内線運賃を大幅リニューアル
  • 2050年のネットゼロへ待ったなし! JALが取り組む環境対策
  • 2030年に40万kL調達なるか? SAF調達への挑戦
  • 冬スケで運航時間を5分延伸した理由 JALが実践する環境に優しい運航
  • 環境とサステナビリティ(持続可能性)に配慮した 次世代のATR航空機
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  • 【取材特集】そのフライトを支える最前線、日本航空の深部へ!JALの現場から
  • A350-900で堪能、国内線フライトの最高峰 JALファーストクラスその真髄へ
  • 日々変わらぬ安全と信頼、快適な空の旅のため JALの原動力、その各部門を訪ねて羽田空港 M1/M2ビル JAL機の安全を支える、航空機整備と部品倉庫
  • IOC(インテグレーテッド オペレーションズ コントロール) 日本航空本社、すべてのJAL便の運航中枢として
  • SCC(ステーション コントロール センター) 羽田空港という拠点を支える、運航現場の心臓部
  • JALパイロットの羽田ベース ここから飛び立つ、運航本部運航乗員部の本拠地
  • JAL客室乗務員の羽田ベース 7,000名のCAたちを擁する、客室本部の多面性
  • JAL機用品プリパレーションセンター羽田 空の旅の必需品を保管・準備・搭載する羽田拠点の内部へ
  • 夜を徹して飛行機を洗う職人たちに密着 ピカピカなJAL機の裏にある、機体洗浄の現場
  • ポストコロナに向け加速 2022年度上半期 JALニュースウォッチ
  • 主要運賃も割引運賃もシンプルに 2023年春 国内線運賃を大幅リニューアル
  • 2050年のネットゼロへ待ったなし! JALが取り組む環境対策
  • 2030年に40万kL調達なるか? SAF調達への挑戦
  • 冬スケで運航時間を5分延伸した理由 JALが実践する環境に優しい運航
  • 環境とサステナビリティ(持続可能性)に配慮した 次世代のATR航空機
  • ヒコーキのまたとないシーンを逃さない、最新ミラーレス機の“瞬撮力”もっと被写体に迫る 待望のEOS R7
  • 大きな777のボディに炭治郎、煉獄さん、宇髄さんが躍動 鬼滅の刃 じぇっとー参ー全集中のデビュー!
  • デカールからペイントに一新! ZIPAIR 新デザイン尾翼デビュー3年ぶりの成田空港・空の日イベント 子供たちがANA機と綱引き
  • 特別塗装だけじゃない、環境技術のチャレンジがここに 持続可能な未来への約束 ANA Green Jet
  • 3年ぶり、復活の鈴鹿F1グランプリ セントレアへの特別便オペレーションに密着!
  • CIカラーの可愛いポケモンたちが彩るA321neo ピカチュウジェットCI 羽田に就航!
  • ユナイテッド航空グアムベース・チーフパイロット ピエール機長ラストフライト密着 on アイランドホッピングルート
  • ピーチの黄色いA320、ラストフライト JA08VA 7年間の軌跡
  • リージョナルプラスウイングス設立記念セレモニー AIRDOとソラシドエアがタッグを組んだ!
  • パイロットが見た Boeing 737×Airbus A320
  • Luke H.Ozawaのヒコーキフォト日記
  • 全国空港 飛来機通信
  • 飛来機通信Biz
  • 現役194機の動向ウォッチ!AIRBUS A380の最前線
  • 現役440機の動向ウォッチ!BOEING 747の最前線
  • 青木勝 想い出のワンショット
  • 海外コレスポンデントたちの活動報告 Voice from the World
  • 海外エアポートでゲットした 世界の旅客機
  • エンジン:飛行機の原動力─パーツ収集家の部品庫から─
  • 失われた航空路
  • ヒコーキin FOCUS
  • キャビン最前線
  • 今月の機内食足で稼いだエアポート周辺のおいしい店 空港外周グルメ
  • 世界の空港ホテルコロナ後のスポッティングに向けた下調べをしよう 空港ウォッチングの手引き
  • セントレアのヒコーキマニア社員が解説する空港ビジネス論
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