Motor Magazine Mook GT memories 9 AW11 トヨタMR2
モーターマガジン社 / 2022年06月29日 / 全121ページ
好評のGTメモリーズシリーズ第9弾は、「AW11トヨタMR2」です。ミッドシップ・ランナバウトの頭文字であるMRと2シーターであるころから命名され、必ずしもピュアスポーツカーとして生まれたわけではありません。ただ、4A-GELUという16バルブ直4DOHCをコクピットの直後に搭載したことで、走行性能に注目が集まったのも事実です。本書では、1984年のデビュー時から86年に追加されたスーパーチャージャー仕様も含め、その魅力を余すところなく解説しています。
目次
- 目次
- ■ プロローグ
- ■ 車両概要
- 【外観 】MR2 G-Limited (前期型)
- 【外観 】MR2 G-Limited スーパーチャージャー (後期型)
- 【内装】
- ■ テクノロジー
- 【パワーユニット】4A-GELU
- 【パワーユニット】4A-GZE
- 【駆動系&足回り】
- ■ 主要諸元
- ■ それはSV-3から始まった
- ■ AW10という異端
- ■ MIDSHIP CAR HISTORY~究極のコーナリング性能を求めた先の結論!
- ■ アーカイブス
- 「TOYOTA MR2 G フルテスト!」
- 「MR2 vs バラードスポーツCR-X Si」
- 「スペシャリティカーマルチ選手権」
- 「国産スポーツカーを検証する」
- 「NEW Model MR2スーパーチャージャー」
- 目次
- ■ プロローグ
- ■ 車両概要
- 【外観 】MR2 G-Limited (前期型)
- 【外観 】MR2 G-Limited スーパーチャージャー (後期型)
- 【内装】
- ■ テクノロジー
- 【パワーユニット】4A-GELU
- 【パワーユニット】4A-GZE
- 【駆動系&足回り】
- ■ 主要諸元
- ■ それはSV-3から始まった
- ■ AW10という異端
- ■ MIDSHIP CAR HISTORY~究極のコーナリング性能を求めた先の結論!
- ■ アーカイブス
- 「TOYOTA MR2 G フルテスト!」
- 「MR2 vs バラードスポーツCR-X Si」
- 「スペシャリティカーマルチ選手権」
- 「国産スポーツカーを検証する」
- 「NEW Model MR2スーパーチャージャー」
- 「Road Test MR2スーパーチャージャー」
- ■ そしてSW20 MR2が登場した
- ■ 資料編
- 【カタログセレクション】1986年10月発行
- 【カタログセレクション】1984年6月発行
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