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Motor Magazine Mook GT memories 8 Z31 フェアレディZ

モーターマガジン社 / 2022年02月15日 / 全137ページ

1983年に登場した日産Z31型フェアレディZ。ロングノーズという初代Z、S30型からのアイデンティティを引き継ぎつつも、エンジンに新開発V6ターボエンジンを搭載し大きな話題となりました。本誌では発売時のフラッグシップとなった300ZXはもちろん、その後に追加された直6DOHCターボを搭載する200ZR、最終形となったV6DOHCを搭載する300ZRまでを詳細に解説。さらに現在も活動するオーナーズクラブの活動も紹介し、Z31フェアレディZの過去から現在までを網羅しています。

目次

  • CONTENTS
  • プロローグ
  • ■ 車両概要
  • 【外観】FAIRLADY 300ZX (前期型)
  • 【外観】FAIRLADY ZG (前期型)
  • 外観】FAIRLADY 200ZR (中期型)
  • 【外観】FAIRLADY 300ZR (後期型)
  • 【内装】
  • ■ テクノロジー
  • パワーユニット  VG30ET
  • パワーユニット  VG20ET
  • パワーユニット  RB20DET
  • パワーユニット  VG30DE
  • 駆動系&足回り
  • ■ 主要諸元
  • ■ Z31の過去と今
  • ■ アーカイブス
  • 「Road Test フェアレディZ 300ZX」(Motor Magazine 1983年12月号より)
  • 「ニューフェアレディZは世界第一級のスポーツカーたりえるか。」(Motor Magazine 1983年12月号より)
  • 「RX-7 vs フェアレディZ」 (Motor Magazine 1985年12月号より)
  • CONTENTS
  • プロローグ
  • ■ 車両概要
  • 【外観】FAIRLADY 300ZX (前期型)
  • 【外観】FAIRLADY ZG (前期型)
  • 外観】FAIRLADY 200ZR (中期型)
  • 【外観】FAIRLADY 300ZR (後期型)
  • 【内装】
  • ■ テクノロジー
  • パワーユニット  VG30ET
  • パワーユニット  VG20ET
  • パワーユニット  RB20DET
  • パワーユニット  VG30DE
  • 駆動系&足回り
  • ■ 主要諸元
  • ■ Z31の過去と今
  • ■ アーカイブス
  • 「Road Test フェアレディZ 300ZX」(Motor Magazine 1983年12月号より)
  • 「ニューフェアレディZは世界第一級のスポーツカーたりえるか。」(Motor Magazine 1983年12月号より)
  • 「RX-7 vs フェアレディZ」 (Motor Magazine 1985年12月号より)
  • 「Road Test フェアレディZ 200ZR-II」(Motor Magazine 1986年2月号より)
  • 「フェアレディZ300ZR登場! 」(Motor Magazine 1987年9月号より)
  • ■ 資料編
  • Z31型フェアレディZカタログ [1986年10月発行]
  • Z31型フェアレディZカタログ [1985年10月発行]
  • Z31型フェアレディZカタログ [1984年2月発行]
  • Z31型フェアレディZカタログ [1983年9月発行]

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