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MotorMagazine 2020年1月号

モーターマガジン社 / 2019年11月30日 / 全148ページ

2020年1月号の第一特集は「カッコいい4ドアセダンに惚れ直す」。ボルボ S60、BMW M850i、アウディ A7 スポーツバックなどの試乗レポートを中心に、スタイリッシュかつ高性能な4ドアモデルの魅力に迫る。第二特集は人気の2ブランドの最新モデルをフィーチャーした「新型1シリーズとBMW、そしてMINIワールド」です。

目次

  • Motor, Magazine and Man「取材現場の緊張感」
  • 木村好宏の耳寄りな話「スープラが911を破りゴールデンステアリング賞を獲得」
  • 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「BEVだから実現できた理想像」
  • 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「慣性モーメント神話の今。」
  • The Top News「アウディ S8 海外試乗」
  • The Top News「BMW M340i xDrive 海外試乗」
  • 目次1
  • 目次2
  • 第一特集「カッコいい4ドアに惚れ直す」
  • Part1「セダンの美しさの完成形」
  • Part2「美と走る歓びを兼ね備える」
  • Part3「独自の世界観を持つ独伊の4ドア」
  • Part4「ジョルジオを採用して復活したベルリーナ」
  • Part5「日本車にも見逃せない4ドアがある」
  • Part6「4ドアは美しいスタイルの象徴になる」
  • エピローグ「美の共演をもう一度振り返る」
  • 第二特集「FRと訣別した“時流に乗った価値観」
  • Part1「ニュー1シリーズとX1の同門異句」
  • Part2「MINIクラブマンと1シリーズの心」
  • Part3「306psと421ps、本国頂上比較」
  • Motor, Magazine and Man「取材現場の緊張感」
  • 木村好宏の耳寄りな話「スープラが911を破りゴールデンステアリング賞を獲得」
  • 舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「BEVだから実現できた理想像」
  • 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「慣性モーメント神話の今。」
  • The Top News「アウディ S8 海外試乗」
  • The Top News「BMW M340i xDrive 海外試乗」
  • 目次1
  • 目次2
  • 第一特集「カッコいい4ドアに惚れ直す」
  • Part1「セダンの美しさの完成形」
  • Part2「美と走る歓びを兼ね備える」
  • Part3「独自の世界観を持つ独伊の4ドア」
  • Part4「ジョルジオを採用して復活したベルリーナ」
  • Part5「日本車にも見逃せない4ドアがある」
  • Part6「4ドアは美しいスタイルの象徴になる」
  • エピローグ「美の共演をもう一度振り返る」
  • 第二特集「FRと訣別した“時流に乗った価値観」
  • Part1「ニュー1シリーズとX1の同門異句」
  • Part2「MINIクラブマンと1シリーズの心」
  • Part3「306psと421ps、本国頂上比較」
  • スーパーカーの魅力 五感が刺激される官能グルマ「マッチョなエアロを封印したら、見た目も走りもエレガントに変貌」
  • 特別企画「ニュル最速のDNAを筑波サーキットで全開テスト」
  • 特別企画「シャランTDIで東京から仙台まで燃費競争」
  • タイヤクライマックス スペシャル「FALKENブランド×エクストリームスポーツプレーヤー」
  • タイヤクライマックス「グッドイヤー イーグルF1 アシメトリック5」
  • スペシャルインプレッション「アウディ A1 ファーストエディション」
  • スペシャルインプレッション「三菱 RVR G 4WD」
  • 海外通信「ジャーマン カー・オブ・ザ・イヤー」
  • 海外通信「アウディeトロン スポーツバック 正式発表」
  • 特別企画「東京モーターショー2019 EXPERIENCE REPORT」
  • 話題のクルマを味わう「マツダCX-30 30という数字が意味するもの」
  • M for More「トヨタ ヤリス プロトタイプ 試乗」
  • M for More「ストリート フォルクスワーゲン ジャンボリー」
  • M for More「ボルボ セーフティセミナー」
  • M for More「ポルシェブランドビヘイビアコンテスト」
  • M for More「BMW Day 2019」
  • 竹岡 圭の呼び集める、再び集うラリージャパン開催決定。その見所とは?」
  • カズとイシイのソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「進化か? 劣化か? 東京モーターショー2019を考える」
  • 知ってた? 知らない? 金子直樹な理由「後ろから前へ押し出す感触 RRだぜ」
  • 島下泰久のニッポンブランドの行方「MAZDA2」
  • 自動車博物館巡り「日本自動車博物館」第4部
  • 赤井邦彦の2019 INSIDE MOTORSPORT「F1も環境問題待ったなし」
  • MM Info Station
  • 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「小さなクルマがマッチョ化する症候群に関する考察」
  • Longterm Report 「ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション、アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4」
  • 国産車&輸入車価格表
  • 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「オイルと地図とカセットテープ」
  • うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「富山から松本へ 古(いにしえ)の鰤街道を辿る編 その1」
  • 次号予告

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