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V MAGAZINE Vol.02「世界に誇る名ヴィンテージ こんな日本車を知っているか?」 (メディアハウスムック)

CCCメディアハウス / 2019年03月30日 / 全123ページ

アメリカのピーターセンミュージアムで行われた日本車展やペブルビーチのイベントなど、ヴィンテージの「日本車」に注目が集まっている。2000年代、世界中で巻き起こった「クラシックカー」ブームに続いて、ヨーロッパを中心に火がついた「ヤングタイマー」ブームが、いままでの流行だが、そこに続く第3の波は「日本車」である気がする。「日産スカイラインGT–R」や「トヨタ2000GT」などはすでに高値がついているが、ヴィンテージレーシングカーやタフで壊れないSUV、そして美しいクーペまで、往年の日本車は、カテゴリーも年代も広く、楽しみ方が自由で新しい。
本特集では、時代の情熱と夢が詰まった未発売のミッドシップ・スーパーカーのコンセプトをはじめ、日本車の文化を築き上げた名車を、セレクトし、取材・撮影を行った。
●未来を夢見て生まれた、3台のスーパーカー
マツダRX500
童夢P-2
日産MID4-Ⅱ
●日産自動車、伝説の名車を振り返る。
ダットサン12型フェートン
ダットサン ブルーバード 1200
セドリック シーマ タイプⅡ リミテッド

目次

  • CONTENTS
  • 第一特集 世界に誇る名ヴィンテージ こんな日本車を知っているか?
  • 未来を夢見て生まれた、3台のスーパーカー
  • イタリアンデザインの日本車たち
  • 「美しいカタチ」は、未来に継承される。
  • 日本車のグッドデザインは、どれですか。
  • 日産自動車、伝説の名車を振り返る。┃ダットサン12型フェートン
  • ダットサン ブルーバード 1200
  • セドリック シーマ タイプⅡ リミテッド
  • ニッサンR380(A-Ⅱ型)
  • ダットサン240Z
  • スカイラインGT-R
  • ニッサンR91CP
  • 半世紀にわたる、ル・マンへの挑戦。
  • 1991年、そのとき時代は動いた。
  • 「いすゞ」と「日野」の乗用車。
  • 僕らが、古い日本車にはまった理由。
  • オーナーが明かす、偏愛のディテール
  • 取り引きされている相場と、狙い目モデルを知る。
  • 第二特集 2019 パリ サロン・レトロモビル
  • CONTENTS
  • 第一特集 世界に誇る名ヴィンテージ こんな日本車を知っているか?
  • 未来を夢見て生まれた、3台のスーパーカー
  • イタリアンデザインの日本車たち
  • 「美しいカタチ」は、未来に継承される。
  • 日本車のグッドデザインは、どれですか。
  • 日産自動車、伝説の名車を振り返る。┃ダットサン12型フェートン
  • ダットサン ブルーバード 1200
  • セドリック シーマ タイプⅡ リミテッド
  • ニッサンR380(A-Ⅱ型)
  • ダットサン240Z
  • スカイラインGT-R
  • ニッサンR91CP
  • 半世紀にわたる、ル・マンへの挑戦。
  • 1991年、そのとき時代は動いた。
  • 「いすゞ」と「日野」の乗用車。
  • 僕らが、古い日本車にはまった理由。
  • オーナーが明かす、偏愛のディテール
  • 取り引きされている相場と、狙い目モデルを知る。
  • 第二特集 2019 パリ サロン・レトロモビル
  • EXHIBITION シトロエン
  • シトロ・コレクションルノー プジョーサルムソン愛好会
  • ランチア by ルーカス・ヒューニフィスケンス ランボルギーニ・ポロストリコFCAヘリテージ
  • SHOP
  • ARTCURIAL Auction
  • 第三特集 冬のランボルギーニ
  • 名車図鑑
  • ヴィンテージで世界を巡る①
  • 人とクルマが紡ぐ物語。①

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