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AUTOSPORT No．1347 1／18号
三栄 / 2012年12月27日 / 全96ページ
2013-2014モータースポーツ完全予測「次の、10年へ」
目次
- PINPOINT SCOPE
- 2013-2014モータースポーツ完全予測 次の、10年へ
- SUPER GT ＆ DTM：車両規則統一＆SF共通2ℓ4気筒直噴ターボ搭載
- GT500：2013年スーパーGTストーブリーグ情報 GT500編 第2弾
- GT300：童夢・鮒子田社長が明らかにする「マザーシャシー構想」の詳細
- 目次
- DTM×スーパーGTコラボの光と陰
- F1 DEEP NETWORK
- オトナのためのメカニズムの基礎知識
- 全日本MS会議／F1 Paddock Focus
- F3：2L直噴開発で日本の3マニュファクチャラーが激突
- スーパーフォーミュラ：ホンダ、トヨタが歩み始めた別の道
- F1：ホンダ、VW、アウディ、ポルシェ。2014年以降の「自動車メーカー覇権争い」
- WEC：トヨタTS030「Bスペック」にかかる期待
- WRC：VW＆オジェ
- WTCC：WTCC新スター、百花繚乱
- CAR MARKET：モータースポーツの趨勢を決める自動車世界のゆくえ
- NASCAR：ダッジ撤退でペンスキーはフォードに鞍替え
- INDYCAR：2013年からエアロキット導入はベテラン有利か
- Bライ・ファクトリー
- PINPOINT SCOPE
- 2013-2014モータースポーツ完全予測 次の、10年へ
- SUPER GT ＆ DTM：車両規則統一＆SF共通2ℓ4気筒直噴ターボ搭載
- GT500：2013年スーパーGTストーブリーグ情報 GT500編 第2弾
- GT300：童夢・鮒子田社長が明らかにする「マザーシャシー構想」の詳細
- 目次
- DTM×スーパーGTコラボの光と陰
- F1 DEEP NETWORK
- オトナのためのメカニズムの基礎知識
- 全日本MS会議／F1 Paddock Focus
- F3：2L直噴開発で日本の3マニュファクチャラーが激突
- スーパーフォーミュラ：ホンダ、トヨタが歩み始めた別の道
- F1：ホンダ、VW、アウディ、ポルシェ。2014年以降の「自動車メーカー覇権争い」
- WEC：トヨタTS030「Bスペック」にかかる期待
- WRC：VW＆オジェ
- WTCC：WTCC新スター、百花繚乱
- CAR MARKET：モータースポーツの趨勢を決める自動車世界のゆくえ
- NASCAR：ダッジ撤退でペンスキーはフォードに鞍替え
- INDYCAR：2013年からエアロキット導入はベテラン有利か
- Bライ・ファクトリー
- AS KARTING LIFE
- AS Readers Forum
- from Worldwide Pressroom
- 奥付
- フォーミュラピロータ参戦記2012
- ディクセル スカラシップの魅力を聞く
- ASスポーツカート情報局
- 2012年最優秀F1技術トレンド録
- WRCの「飛型」には意味アリ
- DTM通信 2012 総集編
- グループＡ スペシャルDVD第1弾解説
- ちょうどイイ N1レース「もてぎ1.5チャレンジカップ」
- PRESENT for Readers／AS SIGN BOARD
- 裏表紙
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