AUTOSPORT No.1563

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AUTOSPORT No.1563

三栄 / 2021年10月29日 / 全83ページ

SUPER GT ホンダ陣営14年ぶりオートポリス制圧

自動車

autosport web Premium
SUPER GT Round 6 AUTOPOLIS ［ Photo Highlights ］歓喜の土曜日悲劇の日曜日
　［ GT500 Winner ］勝てそうで勝てなかった“失意のチーム”が復活するまで勝利のプロセス
　［大串信の私見聞録］消え去るわけではない、内燃機関の“夢”
　3台のGRスープラに投入した『禁断の3基目』残り2戦、いざパワー勝負へ
　#61 SUBARU BRZ R＆D SPORT VS #52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT タイトルを見据えた20周の膠着戦
　GT500GT300レースレポート
　GT500GT300リザルト
SF Round 6 MOTEGI 野尻智紀が8年目で初戴冠勝ち方を覚え、遂げた“変身”
　大津弘樹は“持っている”
レカロ ── KEEP THINKING TO WIN 戦いの流儀
BMW M2 CS RACING ── Easy to‘Synchro’ 最高の“フィールドインストラクター”
チームスーパーライセンスの挑戦2021
WEC UPDATE アルピーヌが2024年からLMDh参入 “リードタイム3年”のワケ
［ Interview ］マクラーレンレースエンジニアリングディレクター今井弘 ONE TEAM Revolution
OTHER SFL 名取が戴冠インディカー RLLがアルピーヌ傘下若手を獲得
F1 DEEP NETWORK
from World Pressroom
全日本MS会議
目次奥付編集後記

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SUPER GT Round 6 AUTOPOLIS ［ Photo Highlights ］歓喜の土曜日悲劇の日曜日
　［ GT500 Winner ］勝てそうで勝てなかった“失意のチーム”が復活するまで勝利のプロセス
　［大串信の私見聞録］消え去るわけではない、内燃機関の“夢”
　3台のGRスープラに投入した『禁断の3基目』残り2戦、いざパワー勝負へ
　#61 SUBARU BRZ R＆D SPORT VS #52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT タイトルを見据えた20周の膠着戦
　GT500GT300レースレポート
　GT500GT300リザルト
SF Round 6 MOTEGI 野尻智紀が8年目で初戴冠勝ち方を覚え、遂げた“変身”
　大津弘樹は“持っている”
レカロ ── KEEP THINKING TO WIN 戦いの流儀
BMW M2 CS RACING ── Easy to‘Synchro’ 最高の“フィールドインストラクター”
チームスーパーライセンスの挑戦2021
WEC UPDATE アルピーヌが2024年からLMDh参入 “リードタイム3年”のワケ
［ Interview ］マクラーレンレースエンジニアリングディレクター今井弘 ONE TEAM Revolution
OTHER SFL 名取が戴冠インディカー RLLがアルピーヌ傘下若手を獲得
F1 DEEP NETWORK
from World Pressroom
全日本MS会議
目次奥付編集後記
The Farewell Interview ── フリッツ・エンツィンガー Looking Back, and Looking Ahead 前ポルシェ競技部門トップが語る黄金期と“これから”
［総括］“新生DTM”初年度で出た結論と今後の課題 GT3化はアタリだったのか
アルファロメオとザウバー “バッヂだけ”の妙。
［独占インタビュー］ライコネン節が止まらない! “キミ・スタイル”フォーエバー
F1 Round 17 アメリカGP ［ Race Highlight ］先手を封じる緊迫の応酬
［ FOCUS on HONDA ］原点回帰がもたらす勝算
写真家熱田護 30年目のグランプリ
WRC Round 11 スペインスペインはヌービル優勝、決着は最終戦へ明暗分けた「午後のグラベル」
［連載］クルマとレースを感じるコラムピット・イン ── いしいしんじ
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