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Motor Fan illustrated 特別編集 福野礼一郎のクルマ論評4

三栄 / 2019年10月21日 / 全321ページ

いまだから読み取れる 福野礼一郎&第一線エンジニアによる名車の真実

目次

  • 目次
  • トヨタ・クラウン 70歳のためのクラウンでなにが悪い
  • ルノー・メガーヌ 一般路合法運転ならおすすめはGTである
  • トヨタ・センチュリー 平均速度15km/h以下ならNV・乗り心地最高レベル
  • ケータハム・セブン160 現代のすべてのスポーツカーがヘビースポーツカーなのだ
  • ジープ・ラングラー・アンリミテッド ラングラーJLアンリミ、OKです。万事めでたし
  • DS DS7プジョー5008 クルマは乗ってみないとわからない。PSAはもっとわからない。
  • スズキジムニージムニーシエラ ジムニーのすべてはちょっと神がかっている
  • メルセデス・ベンツA180スタイル 本当にベンツは横置きFFがドヘタである
  • アウディA7A8 ドイツ車黄金時代は完全に終わりつつある
  • BMW Z48シリーズ Z4買うなら直4だ
  • BMW 3シリーズ 反対回りタコはともかくクルマの基本は悪くない
  • 日産デイズ三菱eKワゴン 運転さえしなければ文句なく名車である
  • トヨタRAV4 これでターボと8速ATついてたら
  • 福野礼一郎選定項目別ベストワースト2019
  •  2019年、期待を上回る出来だったクルマもしくはアイテム
  •  2019年、期待を下回る出来だったクルマもしくはアイテム
  •  2019年、クラス別ベスト車
  •  2019年、部門別ベスト
  •  〜2019年、大いなる期待はずれと最低の出来ばえ
  • 目次
  • トヨタ・クラウン 70歳のためのクラウンでなにが悪い
  • ルノー・メガーヌ 一般路合法運転ならおすすめはGTである
  • トヨタ・センチュリー 平均速度15km/h以下ならNV・乗り心地最高レベル
  • ケータハム・セブン160 現代のすべてのスポーツカーがヘビースポーツカーなのだ
  • ジープ・ラングラー・アンリミテッド ラングラーJLアンリミ、OKです。万事めでたし
  • DS DS7プジョー5008 クルマは乗ってみないとわからない。PSAはもっとわからない。
  • スズキジムニージムニーシエラ ジムニーのすべてはちょっと神がかっている
  • メルセデス・ベンツA180スタイル 本当にベンツは横置きFFがドヘタである
  • アウディA7A8 ドイツ車黄金時代は完全に終わりつつある
  • BMW Z48シリーズ Z4買うなら直4だ
  • BMW 3シリーズ 反対回りタコはともかくクルマの基本は悪くない
  • 日産デイズ三菱eKワゴン 運転さえしなければ文句なく名車である
  • トヨタRAV4 これでターボと8速ATついてたら
  • 福野礼一郎選定項目別ベストワースト2019
  •  2019年、期待を上回る出来だったクルマもしくはアイテム
  •  2019年、期待を下回る出来だったクルマもしくはアイテム
  •  2019年、クラス別ベスト車
  •  2019年、部門別ベスト
  •  〜2019年、大いなる期待はずれと最低の出来ばえ
  •  クルマ選び鉄則
  • モーターファンロードテスト現在の視点 三菱ギャランGTO
  •  トヨタ・セリカカリーナ
  •  ポルシェ911
  •  トヨタS800
  • あとがき
  • 奥付
  • 裏表紙

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