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GP Car Story Special Edition SUZUKA

三栄書房/SAN’s / 2018年09月07日 / 全99ページ

鈴鹿と29の“覇車”たち ──神宿るサーキットが紡いだ白昼夢──

目次

  • Prologue Sanctuary
  • 目次
  • Special Message──ジェンソン・バトンが語る鈴鹿の思い出 世界で“ベスト”なサーキット
  • 鈴鹿と29の“覇車”たち -神宿るサーキットが紡いだ白昼夢-
  • アイルトンの『遺産』とミハエルの『無言の継承』
  • SUZUKA Winning car Variations Part 1──Ferrari
  • 誇りと怒り──ゲルハルト・ベルガー インタビュー
  • あの1周、驚愕につきコースタイムの変遷──GP Car Column 1
  • SUZUKA Winning car Variations Part 2──McLaren
  • 北欧の金髪青年、連覇への道程──ミカ・ハッキネン インタビュー
  • 鈴鹿10大事件簿
  • SUZUKA Winning car Variations Part 3──Red Bull
  • “現役鈴鹿マイスター”セバスチャン・ベッテルの4勝と鈴鹿愛「最高の気分を味わえる場所だ」
  • SUZUKA Winning car Variations Part 4──Mercedes
  • 最初から得意なサーキットではなかったルイス・ハミルトン 9年かけて鈴鹿を完全攻略
  • 30回目を迎えて公式プログラムコレクション──GP Car Column 2
  • SUZUKA Winning car Variations Part 5──Benetton/Renault
  • 鈴鹿職人──スペシャリストが存在し得た、その理由
  • なぜプロストは1勝もできなかった!?鈴鹿ウイナーの傾向──GP Car Column 3
  • SUZUKA Winning car Variations Part 6──Williams
  • Prologue Sanctuary
  • 目次
  • Special Message──ジェンソン・バトンが語る鈴鹿の思い出 世界で“ベスト”なサーキット
  • 鈴鹿と29の“覇車”たち -神宿るサーキットが紡いだ白昼夢-
  • アイルトンの『遺産』とミハエルの『無言の継承』
  • SUZUKA Winning car Variations Part 1──Ferrari
  • 誇りと怒り──ゲルハルト・ベルガー インタビュー
  • あの1周、驚愕につきコースタイムの変遷──GP Car Column 1
  • SUZUKA Winning car Variations Part 2──McLaren
  • 北欧の金髪青年、連覇への道程──ミカ・ハッキネン インタビュー
  • 鈴鹿10大事件簿
  • SUZUKA Winning car Variations Part 3──Red Bull
  • “現役鈴鹿マイスター”セバスチャン・ベッテルの4勝と鈴鹿愛「最高の気分を味わえる場所だ」
  • SUZUKA Winning car Variations Part 4──Mercedes
  • 最初から得意なサーキットではなかったルイス・ハミルトン 9年かけて鈴鹿を完全攻略
  • 30回目を迎えて公式プログラムコレクション──GP Car Column 2
  • SUZUKA Winning car Variations Part 5──Benetton/Renault
  • 鈴鹿職人──スペシャリストが存在し得た、その理由
  • なぜプロストは1勝もできなかった!?鈴鹿ウイナーの傾向──GP Car Column 3
  • SUZUKA Winning car Variations Part 6──Williams
  • 怖気づくほど手強かった──デイモン・ヒル インタビュー
  • 耳に残る古舘節──GP Car Column 4
  • ファンが選ぶ鈴鹿ベストレース トップ10
  • DATA QUEST 数字で見る鈴鹿の歴史──偉大なる者たちの功績
  • 結局、鈴鹿でいちばん強かったのは誰!?
  • 奥付
  • Epilogue
  • 裏表紙

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