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AUTOSPORT No.1478

三栄書房/SAN’s / 2018年03月30日 / 全85ページ

SUPER GT 2018開幕スペシャル

目次

  • as Bridge 〜コースの内と外をつなぐ「いま」の話題〜
  • The moments. 永遠の瞬間
  • SUPER GT [対談] 山本尚貴×ジェンソン・バトン
  •  [岡山公式テスト詳報] 蓋を開けたら本命不在。
  •  [GT500の戦況検証] 予選で欲しい最終手前の190km/h
  •  デンソー不調の原因ワコーズ超期待の新星ホイール戦争再燃中王座防衛のデッドラインTRDのキーマン異動“サーキットの狼”in岡山
  •  GT-R不調の原因は「大幅向上」のエアロか?ニッサン「痛み」と「リスク」の“先払い”
  •  バトン「GT500初優勝」のXデーはいつだ?秘密兵器プレチャンバーの実力は未知数
  •  GT3“ 生産台数ルール”GT-Rが対象に?ゲイナーGT-R 2台体制の理由NSX GT3の実力柳田富士500マイル参戦へGT300予選Q1が組み分けに
  •  富士公式テスト最高速ランキングはNSXスポーティングレギュレーション──スタートは“場所取り争い”激化?
  • SUPER FORMULA [初公開] 2スペックタイヤのデグライメージ
  •  王者が警戒する松下信治のスピード
  • F1 開幕戦オーストラリアGP“白いフェラーリ”が生んだ、まさかの展開
  •  HALO導入の功と罪ほか
  • OHTER F2フォーミュラE鈴鹿10H ほか
  • マツダ・チーム・ヨーストのセブリング12時間──7週間のリカバリー
  • TMG村田久武社長が語るアロンソ起用の舞台裏
  • AUTO SPORT web SHOP 告知
  • [ 短期集中連載] トヨタTS050の敵機を知る Vol.3 Rebellion R13
  • F1 DEEP NETWORK
  • as Bridge 〜コースの内と外をつなぐ「いま」の話題〜
  • The moments. 永遠の瞬間
  • SUPER GT [対談] 山本尚貴×ジェンソン・バトン
  •  [岡山公式テスト詳報] 蓋を開けたら本命不在。
  •  [GT500の戦況検証] 予選で欲しい最終手前の190km/h
  •  デンソー不調の原因ワコーズ超期待の新星ホイール戦争再燃中王座防衛のデッドラインTRDのキーマン異動“サーキットの狼”in岡山
  •  GT-R不調の原因は「大幅向上」のエアロか?ニッサン「痛み」と「リスク」の“先払い”
  •  バトン「GT500初優勝」のXデーはいつだ?秘密兵器プレチャンバーの実力は未知数
  •  GT3“ 生産台数ルール”GT-Rが対象に?ゲイナーGT-R 2台体制の理由NSX GT3の実力柳田富士500マイル参戦へGT300予選Q1が組み分けに
  •  富士公式テスト最高速ランキングはNSXスポーティングレギュレーション──スタートは“場所取り争い”激化?
  • SUPER FORMULA [初公開] 2スペックタイヤのデグライメージ
  •  王者が警戒する松下信治のスピード
  • F1 開幕戦オーストラリアGP“白いフェラーリ”が生んだ、まさかの展開
  •  HALO導入の功と罪ほか
  • OHTER F2フォーミュラE鈴鹿10H ほか
  • マツダ・チーム・ヨーストのセブリング12時間──7週間のリカバリー
  • TMG村田久武社長が語るアロンソ起用の舞台裏
  • AUTO SPORT web SHOP 告知
  • [ 短期集中連載] トヨタTS050の敵機を知る Vol.3 Rebellion R13
  • F1 DEEP NETWORK
  • from Worldwide Pressroom
  • 全日本MS会議 新連載あの日のポディウム
  • auto sport before & after
  • 目次奥付編集後記
  • スーパーGT開幕直前プレビュー“世界”は、ここだ。
  •  [GT500全15チーム] ホンネの戦力分析
  •  GT500岡山公式テストから占う開幕戦はNSXがPP?
  •  [GT300戦力分析] 17 → 18伸びしろ= 期待値?
  • 2018 SUPER GT OFFICIAL DVD 告知
  • Racing on新刊レーシングスープラ特集号告知
  • [インタビュー] ルイス・ハミルトン真っ白から、はじめよう
  • [連載]クルマとレースを感じるコラムピット・インいしいしんじ
  • PRESENT FOR READERS
  • [特別付録]2018モータースポーツカレンダー
  • 裏表紙

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